BALTIMORA (AP) – Una nave mercantile ha perso potenza e si è schiantata contro un importante ponte a Baltimora martedì mattina, cancellando la campata in pochi secondi e precipitando nel fiume con un tuffo terrificante che sconvolgerà un importante porto marittimo per mesi. Mancano sei persone.
L'equipaggio della nave ha emesso una chiamata di soccorso pochi minuti prima dello schianto Francis Scott Chiave Il ponte aiuta le autorità a controllare il traffico veicolare, ha affermato il governatore del Maryland.
Quella nave Colpite uno dei supporti del ponte, fa crollare la struttura come un giocattolo. È caduto in acqua in pochi secondi: uno spettacolo scioccante catturato in un video e pubblicato sui social media. La nave ha preso fuoco e ne è uscito un denso fumo nero.
Il governatore del Maryland Wes Moore ha detto che la nave si è diretta verso il ponte a una “velocità molto, molto elevata”, dando ai funzionari abbastanza tempo per impedire alle auto di attraversare il ponte.
“Queste persone sono eroi”, ha detto Moore. “Hanno salvato vite umane ieri notte.”
Il ponte lungo 2,6 km, che lo scorso anno ha utilizzato 12 milioni di veicoli, è stato distrutto nel cuore della notte, molto prima dell'intenso tragitto mattutino.
Il segretario statale ai trasporti Paul Wiedefeldt ha detto che le sei persone, ancora disperse, facevano parte di una squadra di costruzione che riempiva le buche nel ponte. Uno dei soccorsi è stato portato in ospedale, ha detto.
Anche diversi veicoli sono stati sommersi dall'acqua, anche se le autorità non credevano che ci fosse nessuno all'interno.
“Non pensi di voler vedere, vedere fisicamente, un ponte crollato in quel modo. Sembrava uscito da un film d'azione”, ha detto il sindaco di Baltimora Brandon Scott, che lo ha definito “incredibilmente tragico”.
Dal 1960 al 2015 sono stati 35 Il grande ponte sta crollando Secondo la World Association for Water Transport Infrastructure, in tutto il mondo a causa di collisioni di navi o imbarcazioni.
Declino Il blocco delle spedizioni nel porto di Baltimora, un importante snodo marittimo, creerà quasi sicuramente un incubo logistico per mesi, se non anni, sulla costa orientale. L’incidente causerà anche interruzioni al traffico merci e passeggeri.
“Perdere questo ponte devasterebbe l'intera regione, l'intera costa orientale”, ha affermato il senatore dello stato del Maryland. Ha detto Johnny Ray Salling.
I segnali autostradali fino alla Virginia avvisavano gli automobilisti dei ritardi associati al ponte.
Il sonar ha rilevato i veicoli nell'acqua a circa 15 metri di profondità, hanno detto i funzionari. Martedì la temperatura dell'acqua prima dell'alba era di circa 47 gradi Fahrenheit (8 gradi Celsius). Secondo un galleggiante Raccoglie dati per la National Oceanic and Atmospheric Administration.
Synergy Marine Group – che gestisce la nave, conosciuta come Dally – ha confermato che la nave ha colpito il molo intorno all'1:30 mentre le navi erano sotto il controllo di uno o più piloti, esperti locali che aiutano a guidare le navi in sicurezza verso i porti. La nave è di proprietà di Grace Ocean Private Limited.
Synergy ha detto che tutti i membri dell'equipaggio e i due piloti a bordo sono stati ritrovati e non ci sono stati feriti.
La giornalista di AP Donna Warder riferisce della ricerca delle vittime in seguito al crollo del ponte di Baltimora.
Il governatore ha detto che la nave si muoveva a 8 nodi, circa 9 mph (14,8 km/h).
Si potevano vedere i resti mozzati del ponte sollevarsi sopra la superficie dell'acqua. La rampa d'accesso terminava bruscamente dove un tempo iniziava la campata.
Donald Heinbuch, capo dei vigili del fuoco di Baltimora, ha detto di essere stato svegliato di soprassalto da un profondo rombo che ha scosso la sua casa per diversi secondi. “Sembrava un terremoto”, ha detto.
Guidò fino alla riva del fiume e non poteva credere a quello che vide.
“La nave era lì, il ponte era nell'acqua, era come se fosse esploso”, ha detto.
Il ponte attraversa il fiume Patapsco all'ingresso di un porto trafficato che conduce alla baia di Chesapeake e all'Oceano Atlantico. Il ponte, inaugurato nel 1977, prende il nome Autore di “The Star-Spangled Banner”.
Wiedefeld ha affermato che tutte le spedizioni in entrata e in uscita dal porto saranno sospese fino a nuovo avviso, sebbene la struttura rimanga aperta ai camion.
Il presidente Joe Biden ha detto che intende recarsi a Baltimora “appena possibile” e vuole che il governo federale copra l'intero costo della ricostruzione del ponte.
“Ci vorrà del tempo”, ha detto Biden. “La gente di Baltimora può contare su di noi, tuttavia, che resteremo al loro fianco in ogni passo del percorso fino alla riapertura del porto e alla ricostruzione del ponte.”
L'FBI era sul posto e ha affermato che non c'erano informazioni credibili che suggerissero il terrorismo.
Secondo i dati di Marine Traffic, Daly era in viaggio da Baltimora a Colombo, nello Sri Lanka, e volava sotto bandiera di Singapore. La nave portacontainer è lunga circa 300 metri (985 piedi) e larga circa 48 metri (157 piedi), secondo il sito web.
La compagnia di navigazione danese Maersk ha dichiarato di aver noleggiato la nave. Nessuno dell'equipaggio e dell'equipaggio della Maersk era a bordo. Le azioni di Maersk al Nasdaq Copenhagen sono scese del 2% nelle prime negoziazioni di martedì a causa del ribasso.
L’anno scorso, il porto di Baltimora ha movimentato 52,3 milioni di tonnellate di merci straniere per un valore di 80 miliardi di dollari, ha affermato lo stato. Oltre alle merci, nel 2023 hanno lasciato il porto più di 444.000 passeggeri.
Poiché Baltimora non è un porto importante per le navi portacontainer, il declino non avrà un impatto significativo sul commercio globale, ma le strutture portuali sono importanti per merci come attrezzature agricole e automobili, ha affermato Judah Levine, capo della ricerca. Per Freightos, una piattaforma globale di prenotazione merci.
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Questa storia è stata corretta per mostrare che Grace Ocean Pvt, non Synergy Marine Group, possiede la nave.
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Hanno contribuito a questo rapporto giornalisti dell’Associated Press di tutto il mondo, tra cui Sarah Brumfield, Jake Offenhartz, Joshua Goodman, Ben Finley, Claudia Lauer, Brian Witte, Juliet Linderman, David McHugh e John Seewer.
